Wat kost zakelijk leasen per maand?
De kosten van zakelijk leasen zie je meestal als één bedrag: zoveel euro per maand, exclusief btw. Dat is precies het voordeel van full operational lease. Je weet vooraf wat je kwijt bent, onverwachte garagerekeningen behoren tot het verleden.
Toch loont het om te weten waaruit dat bedrag bestaat. Wie weet hoe het maandbedrag is opgebouwd, ziet ook meteen waar je op kunt sturen.
Het eerlijke antwoord: dat hangt af van de auto, de looptijd en hoeveel kilometers je per jaar rijdt. De maandbedragen van een compacte elektrische auto en een grote SUV liggen flink uit elkaar, ook bij gelijke inhoud van het leasecontract.
Bij full operational lease betaal je één vast maandbedrag. Daarin zitten de afschrijving, de rente en de kosten die bij autorijden horen: onderhoud, reparaties, banden, verzekeringen, wegenbelasting, pechhulp en vervangend vervoer.
De opbouw van het leasetarief
Afschrijving: de grootste post
De leasemaatschappij koopt de auto in en verkoopt hem aan het eind van je contract weer. Het verschil tussen aanschafprijs en verwachte restwaarde, verdeeld over de looptijd, is de afschrijving. Doorgaans is dit het grootste onderdeel van je maandbedrag. Een auto die zijn waarde goed vasthoudt, is goedkoper te leasen dan je op basis van de cataloguswaarde zou denken. Zo is een Alfa Romeo vaak duurder om te leasen dan een BMW met gelijkwaardige fiscale waarde.
Rente en financiering
De leasemaatschappij financiert de auto en rekent daar rente over. Hoe duurder de auto, hoe meer geld er vastzit en hoe zwaarder deze post weegt.
Onderhoud, reparatie en banden
Servicebeurten, slijtagedelen en reparaties worden vooraf ingeprijsd op basis van merk, model en kilometrage. Een elektrische auto heeft minder bewegende onderdelen (geen distributieriem, geen olieverversing) waardoor de zogenaamde ROB-post lager uitvalt.
Verzekering
Meestal gaat het om een inzittenden- en een allriskverzekering met een eigen risico per schadegeval. Lees dat bedrag even na in je contract, want dat betaal je zelf in het geval van een niet-verhaalbare schade.
Wegenbelasting, pechhulp en vervangend vervoer
De motorrijtuigenbelasting zit in het tarief, dus er valt hiervoor nooit meer een blauwe envelop op de deurmat. Strand je onderweg of staat de auto in de garage in verband met een storing of schade, dan regelt pechhulp of vervangend vervoer dat je kunt doorrijden.
Daarnaast wordt een klein gedeelte van het leasetarief gereserveerd voor administratiekosten en, eerlijk is eerlijk, een deel is marge voor de leasemaatschappij.
Wat zit er niet in je maandbedrag?
- Brandstof of laadkosten. Deze worden apart vermeld op de factuur indien je een tank- of laadpas mee leaset.
- Btw. Zakelijke leaseprijzen worden exclusief btw getoond.
- Bijtelling. Rijd je de auto ook privé, dan betaal je bijtelling. Dat is belasting en staat los van je leasecontract.
- Eigen risico, parkeerkosten en boetes. Die blijven helaas voor eigen rekening.
Bijtelling en nieuwe regels voor 2027
Voor bijtelling geldt in 2026: 18% over de eerste €30.000,- fiscale waarde van een volledig elektrische auto en 22% over het deel daarboven. Benzine, diesel en plug-in hybride zitten op 22% voor de volledige fiscale waarde. Wat dat netto per maand voor jou betekent, reken je uit op onze pagina bijtelling berekenen.
Heb je personeel? Houd dan rekening met de volgende veranderingen vanaf 1 januari 2027:
- Stel je een niet volledig elektrische personenauto ter beschikking aan een werknemer, dan betaalt de werkgever een pseudo-eindheffing van 12% van de cataloguswaarde per jaar.
- Auto’s die vóór 2027 al ter beschikking stonden, vallen onder de overgansregeling die loopt tot 1 januari 2031.
- Let op: een contract van 60 maanden dat eind 2026 ingaat, loopt over die grens heen.
- Zzp’ers zonder personeel vallen buiten deze regeling.
Vergelijk leaseprijzen altijd op basis van dezelfde looptijd, hetzelfde jaarkilometrage en hetzelfde eigen risico / leasepakket. Anders vergelijk je twee verschillende contracten.
Zo krijg je de kosten van zakelijk leasen omlaag
Kies een realistisch jaarkilometrage
Meer kilometers betekent meer afschrijving en meer onderhoud, dus een hoger leasetarief. Schat je het jaarkilometrage te laag in, dan betaal je aan het eind bij voor meerkilometers. Dat is altijd minder voordelig dan kilometers die ‘binnen de bundel’ vallen.
Speel met de looptijd
Een langere looptijd verdeelt de afschrijving over een groter aantal maanden, waardoor het leasetarief daalt. Gevolg is uiteraard wel dat je langer aan het contract vastzit. Verandert je woon- of werksituatie halverwege de looptijd, dan kan dit voor uitdagingen of extra kosten zorgen.
Wees kritisch op fabrieksopties
Elke optie verhoogt de aanschafprijs en de fiscale waarde. Niet elke optie komt terug in de restwaarde. Een trekhaak die je wekelijks gebruikt, verdient zich terug. Een extra grote velgmaat vooral bij de bandenwissel.
Kijk naar occasionlease of voorraad
Bij occasion lease heeft de eerste eigenaar de hoogste afschrijving al betaald. Je rijdt daardoor in een jonge auto tegen lage lasten. Deze Skoda Fabia Occasion Lease is daar een goed voorbeeld van. Wil je niet maanden wachten op een fabrieksbestelling? In ons voorraadlease-aanbod staan nieuwe auto’s die al gebouwd zijn, extra korting hebben en bovendient snel geleverd kunnen worden.
Is zakelijk leasen duurder dan kopen?
Op papier kan kopen goedkoper uitvallen, zeker als je een auto lang rijdt en het onderhoud meevalt. Dan draag je wel zelf het risico op een dure reparatie en een tegenvallende verkoopprijs.
Bij lease ligt dat risico bij de leasemaatschappij. Dat zit in het tarief en ook waar je voor betaalt: gemak, zekerheid en geen gedoe.
Daartegenover staat dat leasemaatschappijen onderhoud, banden, verzekeringen, pechhulp groots inkopen. Hierdoor profiteer je mee van het schaalvoordeel.
Twijfel je welk contract bij jouw situatie en budget past? Mail Teun via teun@leaseroute.nl of bel 024-2340700. Hij denkt graag met je mee, eerlijk en (gezond) kritisch.